車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DE9*** | 2024-11-02 | 重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之三十的 | 500 | 3 |
閩DE9*** | 2024-12-02 | 所屬的重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之一百的 | 2000 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-08-12 | 重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之三十的 | 500 | 3 |
閩DE9*** | 2024-12-24 | 所屬的重、中型載貨汽車超過核定載質量未達百分之一百的 | 2000 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-12-06 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 100 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-11-07 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 100 | 未知 |
閩DE9*** | 2024-08-09 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。