| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩JBM*** | 2024-11-09 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩JBM*** | 2024-10-17 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
