車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀CL2*** | 2024-11-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
冀CL2*** | 2024-10-03 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
蒙G1J*** | 2024-11-03 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
蒙G1J*** | 2024-09-25 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
蒙G1J*** | 2024-11-29 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
滬C5L*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
冀CCR*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
川RVH*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。