車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘EQ2*** | 2024-07-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
粵AT9*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AT9*** | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵AT9*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵AT9*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵AT9*** | 2024-11-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵AT9*** | 2024-07-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。