車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯H60*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯H60*** | 2024-10-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯H60*** | 2024-11-21 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯H60*** | 2024-08-02 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯H31*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯A11*** | 2024-09-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯A11*** | 2024-08-29 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。