車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇GKM*** | 2024-07-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇GKM*** | 2024-09-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇GKM*** | 2024-12-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇FH5*** | 2024-09-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇FH5*** | 2024-11-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇FH5*** | 2024-10-12 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇FH5*** | 2024-08-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇FH5*** | 2024-11-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇FH5*** | 2024-09-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
魯HQZ*** | 2024-09-14 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
魯H9F*** | 2024-09-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。