| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HJ3*** | 2024-08-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯HJ3*** | 2024-09-19 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯HJ3*** | 2024-10-28 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯HJ3*** | 2024-09-27 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯HJ3*** | 2024-12-01 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯HJ3*** | 2024-11-11 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯HJ3*** | 2024-08-02 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 5 |
| 魯HJ3*** | 2024-11-07 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
