車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AX8*** | 2024-09-19 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AR7*** | 2024-12-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯AR7*** | 2024-10-14 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 5 |
魯AR7*** | 2024-08-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯AR7*** | 2024-07-08 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 5 |
魯ARJ*** | 2024-11-29 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。