| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬JZ3*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬JZ3*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
