| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜a17*** | 2024-07-12 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2D*** | 2024-10-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2D*** | 2024-11-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3B*** | 2024-08-04 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
