車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A3B*** | 2024-12-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-12-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-10-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-09-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-10-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-08-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A9L*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。