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實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。

這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。

在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。

別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。