車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A5J*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-12-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-07-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-07-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-12-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-07-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-07-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-12-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-10-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-07-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-07-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A3Y*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。