| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C76*** | 2024-08-13 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩C76*** | 2024-09-27 | 駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 蘇L0M*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩c5m*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
