車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙HS2*** | 2024-11-20 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蒙HS2*** | 2024-11-19 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
遼CB5*** | 2024-06-30 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 2 |
遼CB5*** | 2024-10-20 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。