| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ACR*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂ALR*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
