| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H12*** | 2024-07-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇HR6*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H50*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H50*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H0L*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H37*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇HT2*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
