車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙BU8*** | 2024-11-16 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-17 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-11-02 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-10-25 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-11-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-08-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙BU8*** | 2024-10-13 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
陜G35*** | 2024-11-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜GF8*** | 2024-07-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜GF8*** | 2024-09-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜GF8*** | 2024-11-26 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜GF8*** | 2024-12-15 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。