車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C21*** | 2024-11-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C21*** | 2024-07-05 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C21*** | 2024-10-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C21*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。