車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯J60*** | 2024-12-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
蘇J71*** | 2024-11-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
魯AW0*** | 2024-10-02 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯J9Z*** | 2024-06-29 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯JFN*** | 2024-12-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯J5A*** | 2024-08-14 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯J2E*** | 2024-11-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯J2E*** | 2024-06-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。