| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AX2*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AX2*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉BDZ*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉BDZ*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉BDZ*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
