| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CGB*** | 2024-10-04 | 機動車行駛超過規定時速20％以上未超過50% | 100 | 3 |
| 閩CGB*** | 2024-09-23 | 機動車行駛超過規定時速20％以上未超過50% | 100 | 3 |
| 閩CGB*** | 2024-09-19 | 機動車行駛超過規定時速20％以上未超過50% | 100 | 3 |
| 閩CGB*** | 2024-12-01 | 機動車行駛超過規定時速20％以上未超過50% | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
