車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AM3*** | 2024-07-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A02*** | 2024-12-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。