| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊AYL*** | 2024-07-29 | 在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 瓊A16*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 瓊A16*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 瓊A16*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
