車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NCQ*** | 2024-10-20 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 200 | 1 |
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蘇NCQ*** | 2024-10-12 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 200 | 1 |
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蘇NCQ*** | 2024-11-22 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 200 | 1 |
蘇NCQ*** | 2024-09-02 | 200 | 1 | |
蘇NCQ*** | 2024-08-22 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 200 | 1 |
蘇NCQ*** | 2024-09-16 | 200 | 1 | |
蘇NCQ*** | 2024-10-15 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 200 | 1 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。