| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K8F*** | 2024-12-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
