車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴CMR*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
貴CMR*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
貴CMR*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
貴CMR*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
貴CMR*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。