| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·6***2 | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 200 | 未知 |
| 陜A5X*** | 2024-11-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 陜A5X*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 陜A5X*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 魯MD7*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯J2E*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯J2E*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯NVC*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯AM6*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯MD7*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
