| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫EYW*** | 2024-08-22 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EYW*** | 2024-07-01 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EYW*** | 2024-12-19 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EYW*** | 2024-07-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EYW*** | 2024-11-25 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EYW*** | 2024-10-07 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EYW*** | 2024-12-02 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EJP*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
