| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A16*** | 2024-11-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯A16*** | 2024-12-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AV0*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯ANm*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
