| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AM1*** | 2024-08-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘F59*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F59*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F59*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F56*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
