車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AD6*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
魯A·V***1 | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·V***5 | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·M***6 | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·1***8 | 2024-08-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A5M*** | 2024-07-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AK8*** | 2024-10-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯PJH*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯RN4*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯RN4*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯A55*** | 2024-12-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。