車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·1***Q | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
魯A·1***Q | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
魯H·6***J | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
魯A·C***8 | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
魯A·M***6 | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
魯R·A***X | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
鄂S·S***8 | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
魯AU1*** | 2024-11-28 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯ABS*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯A9C*** | 2024-10-07 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AG3*** | 2024-12-09 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
冀FSV*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀FSV*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。