車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·0***6 | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
魯A11*** | 2024-10-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯A96*** | 2024-09-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯A96*** | 2024-09-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZ8*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZ8*** | 2024-08-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZ8*** | 2024-11-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZ8*** | 2024-07-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AX1*** | 2024-12-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AX1*** | 2024-12-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。