| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C54*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 浙C54*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
