| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘NET*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘NET*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
