| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·B***D | 2024-07-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·S***8 | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·W***1 | 2024-12-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·0***7 | 2024-10-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯N·F***8 | 2024-12-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·U***9 | 2024-11-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·5***3 | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·3***2 | 2024-12-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·9***C | 2024-07-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A·9***C | 2024-08-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A·9***C | 2024-07-26 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A9A*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯A9A*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯A9A*** | 2024-12-26 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A9A*** | 2024-10-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A9A*** | 2024-10-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AM2*** | 2024-09-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯A3P*** | 2024-07-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AB8*** | 2024-08-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯aw1*** | 2024-10-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
