| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·D***9 | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·2***6 | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·2***6 | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·2***6 | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 魯AX5*** | 2024-07-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯AM5*** | 2024-10-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯AJ3*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
