| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S8J*** | 2024-11-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8J*** | 2024-10-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8J*** | 2024-08-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8J*** | 2024-07-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8J*** | 2024-12-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S3M*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-12-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-09-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-11-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-10-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-12-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-10-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-11-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-09-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-09-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-12-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-09-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S3M*** | 2024-08-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
