| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀JZ1*** | 2024-09-11 | 在高速公路上行駛時未按規定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 冀JZ1*** | 2024-07-29 | 在高速公路上行駛時未按規定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 冀A41*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀A41*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
