車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉F66*** | 2024-08-11 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉F66*** | 2024-08-02 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉F66*** | 2024-08-03 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉F66*** | 2024-12-14 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉F66*** | 2024-12-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉F66*** | 2024-09-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。