車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙B77*** | 2024-07-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙B99*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙JDS*** | 2024-08-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JDS*** | 2024-06-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。