| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·2***9 | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯B·0***9 | 2024-10-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A06*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AF8*** | 2024-09-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯A22*** | 2024-12-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
