| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H·8***9 | 2024-08-14 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯G·P***1 | 2024-10-09 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯A·V***8 | 2024-10-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 魯H·R***3 | 2024-10-12 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯H·R***3 | 2024-12-10 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
| 魯H·S***7 | 2024-11-22 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
