| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·F***5 | 2024-08-26 | 在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭 | 50 | 未知 |
| 魯A·D***8 | 2024-12-19 | 在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭 | 50 | 未知 |
| 魯R97*** | 2024-10-01 | 在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
