| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖S1A*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖C93*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖C92*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖C33*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖C33*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 100 | 3 |
| 皖C33*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖C33*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
