車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A93*** | 2024-08-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A93*** | 2024-07-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A93*** | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A93*** | 2024-07-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。