車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A1L*** | 2024-11-26 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯A89*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯A89*** | 2024-12-06 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AT8*** | 2024-08-22 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。