| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·T***3 | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 魯A·E***2 | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 魯A·B***2 | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·L***7 | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 魯A7C*** | 2024-12-23 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯A92*** | 2024-09-05 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯A60*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
