| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·3***H | 2024-08-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·5***R | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯AP2*** | 2024-12-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AP2*** | 2024-12-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
